[PILOT／プラチナ万年筆] パイロット 53R テコ式 金キャップ 14K

パイロットのレバーフィラー式(テコ式)の万年筆です。 キャップは嵌合式となります。 ニブは同世代のプラチナ万年筆のものを付けています。 オリジナルのパイロットの3号ニブと比べると柔らかくより上下に撓るので癖が強めですが軟調が好みの方にはこちらの方が良いかもしれません。 ＜品物について＞ 家で保管されていた万年筆です。 大昔に会社の事務所を兼ねていたので当時使用されていた品かと思われます。 ニブのペンポイントはほぼ使い切っていたため同世代のプラチナのものを付けております。 この度メンテナンスを終えましたので出品いたします。 ＜状態＞ 状態としては使用感があります。 全体的に擦り傷などが見られます。 キャップに画像のような凹み等見られます。 メッキに劣化が見られます。 レバーのバネはしっかりとしていて、J棒の動作も確認済みです。 サックは多少古いですがシェラックにて接着済みです。 別途シリコンサックをお求めの場合にはご相談ください。 ニブについてはルーペにて拡大していますのでよくよくご覧ください。 ＜万年筆の特徴など＞ 53R テコ式 14K 3号ニブです。 パイロットの戦後の金ペンで、ちょっと豪華な14金メッキのキャップのモデルです。 テコ式はCON-20のプッシュ部分がテコになったようなものですが、CON-20のようなサックのカバーが無いため丁寧な扱いをしないとインクが溢れる等の事故が起こります。 ペンポイントは今では見られない五角形の研ぎ出しとなっており、古い世代のペンですのでフレックスニブとなっております。 3号ニブなので程よく軟調です。 ニブはオリジナルのパイロットより薄く、上下によく撓るのでよりフレックスなものとなっております。 個人的にはプラチナの方が好みですが癖があるので一長一短という印象です。 どちらにしても現在の万年筆とは異なり、スリットの管理やインクの相性などを考えながらインクの供給に呼吸を合わせてペンを滑らせる必要があります。 ＜最後に＞ 実用品としてもコレクションとしても面白い品ですので多少面倒を楽しめる方などいかがでしょうか？ 以上、よろしくお願いいたします。 使い方等ご不明な点…

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